我遊艇強攻美洲 明後年走旺
工商時報【記者顏瑞田╱高雄報導】
我國遊艇外銷美洲比率超過50％，美國和加拿大成為最大買主，由於美國遊艇產業持續成長，我遊艇製造商也將同蒙其利，雖然今年下半年開始，接單銷售轉弱，不車貸銀行利率過明年下半年到後年「會很不錯」！
此外，由於東哥企業成為我國第一家遊艇上櫃公司，連結資本市場的營運結構，也對國內遊艇產業產生效應，讓業者重新思考、效法東哥的量產模式，先行生產再銷售，不再只是遵循昔日的接單生產模式，可激增銷量倍增。
台灣遊艇工業公會秘書長張學樵指出，我國遊艇製造商外銷國際市場，主要的出口地區為美國和加拿大；去年台灣遊艇的出口總金額1.73億美元中，美洲地區的占比高達56.38％，第2名的亞洲地區，也括日本、澳洲和香港等，則是近40％。
甫於9月23日登錄興櫃的東哥企業，就是主要的典型代表，東哥董事長曾雄威說，東哥就是主攻美國。美國遊艇市場從2006年的最高峰390.49億美元開始下滑，至2010年的300.43億美元築底，開始回升，連年成長到2013年的360.74億美元，市場去年還是暢旺的。
我國遊艇業者從去年底到今年上半年，接單狀況都還很好，台灣遊艇工業公會理事長張嘉豪指出，在接單、交船、入帳的模式下，今、明年的整體營收，應該都還不錯，「最差也是平盤而已」！
張嘉豪說，只是2017年開始的出口金額，得看今年年底到明年的接單狀況。他表示，現在的情況是，今年「年初有些樂觀，下半年接單卻有些停滯」，要到明年下半年或2017年，「才會很不錯」。
這是目前國內遊艇產銷的計算模式，也就是客製化的接單、生產，不過，在東哥掛牌交易之後，東哥採取半客製化的量產模式，已經成為國內業者考慮跟進的商業營運模式了。
緯航董事長曾信哲說，他跟嘉鴻遊艇集團執行長呂佳揚都對東哥遊艇的量產、銷售模式，有了新看法，並且也有遊艇業者想要採取「東哥模式」，先生產、再銷售，可以讓消費者可以同時有更多的選擇，如果這麼做「將使遊艇銷售量，成長一倍」。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/我遊艇強攻美洲-明後年走旺-215003934--finance.html
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